Controllo dei livelli dopo un lungo viaggio: quando sostituire olio e liquidi

Dopo un lungo viaggio in auto è utile fare alcuni controlli. Centinaia o migliaia di chilometri, temperature elevate, traffico, salite e molte ore consecutive di guida possono mettere alla prova diversi componenti.

Tra le verifiche più importanti ci sono olio motore, liquido di raffreddamento e liquido dei freni.

Questo non significa che vadano sostituiti automaticamente al rientro. In molti casi basta controllare i livelli e verificare che non ci siano perdite o consumi anomali.

Vediamo cosa controllare e quando è davvero il momento di intervenire.

Controllo olio motore dopo un lungo viaggio

L’olio motore riduce l’attrito tra le parti meccaniche, contribuisce al raffreddamento e protegge il motore dall’usura.

Dopo un viaggio lungo è quindi consigliabile verificarne il livello.

Il controllo va effettuato con l’auto parcheggiata su una superficie piana e rispettando le indicazioni del costruttore. A seconda del modello può essere presente la classica astina oppure un sistema elettronico.

Il livello deve rimanere tra i riferimenti minimo e massimo.

Se è vicino al minimo, può essere necessario un rabbocco. È importante utilizzare un olio con le specifiche previste per quel motore.

Se invece il livello è diminuito molto in poco tempo, è meglio cercarne la causa.

Quando cambiare l’olio dopo un lungo viaggio?

Non è necessario effettuare il cambio dell’olio motore semplicemente perché si sono percorsi molti chilometri durante una vacanza o un viaggio.

Bisogna considerare soprattutto:

• chilometri percorsi dall’ultimo cambio;
• tempo trascorso dall'ultimo intervento;
• intervalli indicati dal costruttore;
• condizioni di utilizzo dell’auto;
• eventuali avvisi del sistema di manutenzione.

Se, per esempio, prima della partenza mancavano pochi chilometri alla scadenza del tagliando e il viaggio ne ha aggiunti diverse migliaia, è opportuno programmare il cambio al rientro.

In presenza di spie, perdite, rumori insoliti o consumo eccessivo di olio è invece consigliabile far controllare il veicolo.

Liquido di raffreddamento: cosa controllare

Il liquido refrigerante permette al motore di mantenere una temperatura di esercizio corretta.

Il controllo è particolarmente utile dopo viaggi effettuati con temperature elevate, lunghe salite, traffico intenso oppure con l'auto molto carica.

Il livello nella vaschetta deve trovarsi tra i riferimenti MIN e MAX.

Il controllo va effettuato a motore freddo. Non bisogna aprire il tappo del circuito di raffreddamento quando il motore è caldo: il sistema può essere sotto pressione e il liquido può provocare ustioni.

Un piccolo rabbocco può essere necessario. Se però il livello continua a diminuire, è opportuno verificare la presenza di eventuali perdite.

Quando sostituire il liquido refrigerante?

Anche il refrigerante non deve essere sostituito automaticamente dopo un lungo viaggio.

La durata dipende dal tipo di liquido, dal veicolo e dalle indicazioni della casa automobilistica.

Per sapere quando cambiarlo bisogna quindi consultare il programma di manutenzione dell'auto.

Un controllo diventa importante anche quando il liquido presenta un aspetto anomalo, contaminazioni oppure quando il motore ha avuto problemi di temperatura durante il viaggio.

Controllare anche il liquido dei freni

Un viaggio con molti tratti in discesa o su strade di montagna può sottoporre i freni a un utilizzo intenso.

Il liquido dei freni tende inoltre ad assorbire umidità con il passare del tempo. Le sue prestazioni possono quindi peggiorare anche se il livello sembra normale.

Per questo è importante considerare sia il livello sia l'intervallo previsto per la sostituzione.

Un livello basso non dovrebbe essere risolto automaticamente con un semplice rabbocco. Può essere collegato all'usura delle pastiglie oppure, in alcuni casi, a una perdita.

Se il pedale del freno ha un comportamento diverso dal solito o la frenata sembra meno efficace, è necessario far controllare l'impianto.

Liquido lavavetri: meglio fare il pieno

Il controllo del liquido lavavetri è semplice ma utile.

Durante un lungo viaggio può essere consumato rapidamente a causa di insetti, polvere, pioggia e sporco presente sulla strada.

Al rientro basta controllare il serbatoio e rabboccarlo quando necessario.

La scelta del prodotto deve tenere conto anche della stagione. Con temperature basse è importante utilizzare un liquido adatto all'inverno.

Bisogna controllare il liquido del servosterzo?

Non tutte le auto hanno un serbatoio del liquido del servosterzo.

Molti modelli moderni utilizzano infatti un sistema elettrico. Sulle vetture con servosterzo idraulico, invece, il fluido deve essere controllato secondo le indicazioni riportate nel manuale.

Rumori durante la sterzata, livello basso o uno sterzo più pesante del normale richiedono un controllo.

Rabbocco e sostituzione non sono la stessa cosa

Quando si parla di manutenzione dei liquidi dell'auto è importante distinguere tra rabbocco e sostituzione.

Il rabbocco serve a riportare il livello alla quantità corretta. La sostituzione prevede invece la rimozione del vecchio fluido e l'inserimento di quello nuovo.

Un livello leggermente basso, quindi, non significa necessariamente che sia arrivato il momento di cambiare il liquido.

Allo stesso modo, avere un livello corretto non significa che il fluido possa essere utilizzato per sempre.

Checklist dopo un lungo viaggio in auto

Al rientro è utile controllare:

• olio motore;
• liquido refrigerante;
• liquido dei freni;
• liquido lavavetri;
• eventuale liquido del servosterzo;
• pressione degli pneumatici;
• battistrada e possibili danni alle gomme;
• eventuali perdite sotto l'auto;
• spie o messaggi comparsi sul quadro strumenti.

Può essere utile controllare anche lo stato generale dell'auto, soprattutto dopo viaggi di diverse migliaia di chilometri.

Quando portare l'auto in officina dopo un viaggio?

Un normale viaggio autostradale non rende necessario un tagliando straordinario.

È però consigliabile rivolgersi a un'officina quando si nota un consumo anomalo di olio o refrigerante, sono presenti perdite, compaiono spie oppure il motore ha raggiunto temperature insolite.

Lo stesso vale se durante il viaggio è stata raggiunta o superata una scadenza prevista dal programma di manutenzione.

Domande frequenti

Dopo un lungo viaggio bisogna cambiare subito l'olio?

No. Il cambio dell'olio dipende dagli intervalli previsti dal costruttore, dal chilometraggio e dal tempo trascorso dall'ultima sostituzione. Un lungo viaggio può semplicemente far raggiungere prima la scadenza prevista.

Quando controllare l'olio dopo un viaggio?

È possibile controllarlo al rientro, con l'auto su una superficie piana e seguendo la procedura prevista dal costruttore. Il metodo può cambiare in base al modello.

Posso rabboccare l'olio invece di cambiarlo?

Se l'olio è ancora entro il normale intervallo di manutenzione e il livello è semplicemente basso, può essere sufficiente un rabbocco con un prodotto conforme alle specifiche del motore. Un consumo elevato o improvviso dovrebbe invece essere verificato.

Il liquido refrigerante va controllato a motore caldo o freddo?

Il controllo va effettuato a motore freddo. Non bisogna aprire il tappo del circuito quando il motore è caldo, perché il liquido può essere sotto pressione.

Un livello basso del liquido refrigerante è normale?

Piccole variazioni possono verificarsi, ma una diminuzione continua non dovrebbe essere ignorata. Se bisogna rabboccare frequentemente, è opportuno controllare l'impianto per individuare eventuali perdite.

Ogni quanto va cambiato il liquido dei freni?

L'intervallo dipende dal costruttore e dal modello dell'auto. Bisogna fare riferimento al libretto di manutenzione. Il controllo è importante perché il liquido dei freni può assorbire umidità nel tempo.

Conclusioni

Il controllo dei livelli dell'auto dopo un lungo viaggio richiede pochi minuti e può aiutare a individuare in anticipo consumi anomali o piccoli problemi.

Non serve cambiare automaticamente olio e liquidi ogni volta che si torna da una vacanza. È più importante verificare i livelli, controllare eventuali perdite e rispettare gli intervalli di manutenzione previsti dal costruttore.

Olio motore, refrigerante e liquido dei freni meritano particolare attenzione. Se un livello scende rapidamente o compare un'anomalia, è meglio individuarne la causa prima di utilizzare nuovamente l'auto per molti chilometri.