Cambio Gomme estive 2023

Il momento del cambio gomme è arrivato, dal 15 aprile al 15 maggio 2023 sarà possibile effettuare il cambio gomme da invernali a estive.

Cosa dobbiamo sapere per essere in regola con il Codice della Strada ed evitare eventuali sanzioni?

Dal 15 maggio chi viene fermato con gomme invernali con codice di velocità inferiore rispetto a quanto riportato sulla carta di circolazione rischia una sanzione amministrativa, al contrario chi monta pneumatici invernali con codice di velocità uguale o superiore rispetto alla versione estiva non avrà obbligo di sostituzione.

DOVE SI TROVA IL CODICE DI VELOCITA’ DELLE NOSTRE GOMME?

Tutte le principali caratteristica del nostro pneumatico le possiamo trovare sulla spalla in modo da poter effettuare un rapido controllo con i valori riportati sul libretto. Chi circola con pneumatici non omologati rischia sanzioni a partire da 422€.

CBA dei Lubrificanti consiglia di utilizzare pneumatici adeguati alla stagione, durante il periodo primaverile le gomme estive garantiscono migliori prestazioni in termini di sicurezza, efficienza e consumo del carburante. Caratterizzate da una mescola più dura, le gomme estive garantiscono una migliore tenuta di strada riducendo il rischio di deformazione della gomma stessa.

“Il cambio gomme è particolarmente importante anche perché è l’occasione per controllare l’usura del battistrada, la presenza di tagli e danneggiamenti, nonché ripristinare l’idonea pressione di gonfiaggio unitamente all’equilibratura e convergenza – afferma il Direttore di Assogomma, Fabio Bertolotti – Come in inverno l’equipaggiamento invernale offre la migliore sicurezza e comfort di guida, così in estate utilizzare un treno di gomme estive consente una riduzione degli spazi di frenata ed una ottimizzazione dei consumi. Infatti viaggiare con pneumatici sgonfi, oltre a dare luogo a problemi di insicurezza di guida, produce un maggior consumo di carburante con conseguente inutile e proporzionale aumento di emissioni dannose e co2. Va poi ricordato che l’utilizzo di gomme di classe A o B, rispetto a una gomma di classe E, sia per resistenza a rotolamento che aderenza su bagnato, permette, da un lato di risparmiare carburante e dall’altro di ridurre sensibilmente gli spazi di frenata”.